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5为什么是叫“邮轮”而不叫“游轮”? 在邮递服务的初期,跨越大西洋的洲际邮递服务,都是依靠邮务轮船将信件和包裹由此岸送到彼岸。
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现在的国际邮轮,大多在五万吨级以上,而且发展趋势是吨位越来越庞大,最近几次邮轮靠泊是利用老塘山货运码头,那里一则没有相关的联检设施,二则距离大多数外地游客旅游目的地太远,如到普陀山、朱家尖的车程要一个多小时,这对游客增添了许多不便。
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现在的国际邮轮,大多在五万吨级以上,而且发展趋势是吨位越来越庞大,最近几次邮轮靠泊是利用老塘山货运码头,那里一则没有相关的联检设施,二则距离大多数外地游客旅游目的地太远,如到普陀山、朱家尖的车程要一个多小时,这对游客增添了许多不便。
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这个评分不一定在于硬件设施有多丰富,主要是看它的服务、品质。
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所以严格上来说,现在一些旅程或长或短的玩乐式邮轮,由于丧失了运载信件和包裹的功能,实际上只能称之为游轮,而不是邮轮。
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邮轮于10月12日从台湾基隆港始发,今日抵达舟山停靠国际邮轮港,在朱家尖、普陀山等景区游玩后,于14日返回台湾,开启“南海观音慈应宝岛”活动。
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